Paket ishlab chiqarish liniyasiga texnik xizmat ko'rsatish qarorlari ko'pincha bosim ostida qabul qilinadi. SEALlar tungi smenada ishlamay boshladi. Hech kim ko‘rmasdan axlatxona to‘ldirilgan. Mijozning 50 000 dona buyurtmasi bir kunga kechiktiriladi. Odatiy javob, masalan, haroratni bir necha darajaga ko'tarish yoki pichoqlarni almashtirish va keyin harakat qilish orqali muammoni hal qilishdir. Yaxshiroq yondashuv - bu texnik xizmatni tizim sifatida ko'rib chiqishdir. Maqsad - uskunaning normal ishlashi va mato sumkasi sifatining barqarorligini ta'minlash. Ushbu maqola amaliy plastik xarid qilish paketini shakllantirish mashinasiga texnik xizmat ko'rsatish sxemasini taqdim etadi. Siz eski modelni yoki yangisini ishlatasizPlastik xarid qilish uchun sumka yasash mashinasi, parvarishlash uchun bir xil tizimli yondashuv qo'llaniladi.
Haqiqiy texnik xizmat ko'rsatish ritmi qanday ko'rinadi
Xarid qilish xaltalarini ishlab chiqarish liniyalari bir necha bosqichlardan o'tadi: ochish, chekka yo'naltirish, muhrlash, kesish, stack, odatda bir xil plyonka bo'lagiga inline. Har bir qadam har xil tezlikda eskiradi. Shunday qilib, bitta "har oyda xizmat ko'rsatish" ko'rsatmasi yordam bermaydi. Har bir komponent qanchalik tez-tez almashtirilishiga qarab texnik xizmat ko'rsatishni rejalashtirish yaxshiroq yondashuvdir. a uchunPlastik xarid qilish uchun sumka yasash mashinasi, almashtirish oraliqlarini kalendar sanasi bo'yicha emas, balki komponentlar bo'yicha kuzatish ancha yaxshi natijalar beradi.
Har bir smenada (ochilish tekshiruvi, 15-20 daqiqa):
- Ikkala jag'ning muhrlanish haroratini yozib oling va uni belgilangan nuqta bilan solishtiring. Sovuq boshlanganda displey harorati +/- 2 darajadan ko'proq o'zgarishi odatiy holdir. Har safar boshlaganingizda bir xil o'zgarish sodir bo'lsa, termojuftni yoki tekshirgichni tekshiring.
- Chop etishni ro'yxatdan o'tkazish va sumkani hisoblash uchun ishlatiladigan optik linzalarni artib oling. Changlangan chiziqlarda linzalarda kukun to'planadi. Bu sezilarli nosozlik bo'lmaguncha testni kamroq ishonchli qilishi mumkin.
- Oxirgi smena uchun hurda tezligini tekshiring. Agar bir xil yukxalta o'lchami 0,5% dan oshsa, keyingi ishga tushirishdan oldin mashinani tekshiring.
- Regulyatorning havo bosimini tekshiring. Ko'pgina muhrlash va stacking tsilindrlari 0,5-0,7 MPa dan foydalanadi. Agar bosim 0,4 MPa dan kam bo'lsa, silindrning kuchi pasayadi va muhr notekis bo'ladi.
Haftalik (yarim kun):
- Odatda PTFE{0}}qoplangan mato yoki silikon bo'lgan muhrlangan jag' yuzasi va visorlarni tekshiring. Kuyish izlari, kesilgan yoki aşınma izlarini qidiring. Shikastlangan mulch issiqlikni notekis ravishda tarqatib, nozik bir zaiflik qatlamini yaratishi mumkin. Haroratni o'zgartirish muammoni hal qilmaydi.
- Ishlab chiqaruvchining moylash sxemasiga muvofiq asosiy podshipnikni va kesish braketini moylash. Ko'pgina xarid qilish paketlari mashinalarida muhrlangan javonlarda moyli armatura va joylashtirish mexanizmlarida yog'li dog'lar mavjud. Juda ko'p yog' ishlatmang, chunki u plyonka changini to'plashi mumkin. Ortiqcha yog'ni artib oling.
- Pichoqning chetini kattalashtiruvchi oyna bilan tekshiring. Chips qidirilmoqda. Chiqib ketgan pichoq plyonkani kesishdan ko'ra yirtib tashlashi mumkin. Yirtilgan membranalar yoriqlarga tortiladi.
Oylik:
- Servo haydovchi va boshqaruv kabinasining haroratini tekshiring. Shkaf filtrlarini tozalang. Mato sumkasi membranalari statik elektr va chang hosil qiladi. Bu filtrlarni kutilganidan tezroq yopishi mumkin.
- DC avtobus kuchlanishini va PLC zaxira batareya kuchlanishini tekshiring. Zaif batareyalar parametr yo'qolishiga va qo'shimcha sozlash ishlariga olib kelishi mumkin.
Yon datchiklarning hizalanishini va raqqosning rulon holatini tekshiring va mashina to'xtadi.
Muhrlash va kesish stantsiyasi eng ko'p e'tiborga loyiqdir
Muhrlash stantsiyalari plastik to'rva ishlab chiqaruvchilarda ko'plab sifat muammolarining manbai hisoblanadi. Issiqlik, bosim va vaqtni kichik darajada nazorat qilish kerak. Filmlar odatda 15–40 mkm LDPE yoki yuqori zichlikdagi polietilendan iborat. Muhrlar qadoqlash va muhr chizig'i bo'ylab yirtilmasdan tashish uchun etarlicha kuchli bo'lishi kerak. Mashinada muhrning zaifligini ko'rish oson emas. Ularni faqat kassada topish mumkin. Har qanday bo'yichaPlastik xarid qilish uchun sumka yasash mashinasi, muhrlash stantsiyasi eng ko'p sifat muammolari kelib chiqadi, shuning uchun u eng tez-tez tekshiruvlarga loyiqdir.
Muhrlash stantsiyasi uchta sohaga e'tibor qaratishi kerak:
Haroratning aniqligi.Sızdırmazlık jag'ining harorati termojuft o'qishiga bog'liq. Termojuftlar yoshga qarab o'zgaradi. 5-8 graduslik o'zgarishlar yaxshi muhrni mo'rtga aylantirishi mumkin. Harorat ko'rsatkichini kamida har uch oyda alohida prob bilan tekshiring. Termojuftlarni mos yozuvlar qiymatlari ±3 darajadan ortiq farq bilan almashtiring. Har bir kalibrlash hujjatlashtirilgan bo'lishi kerak. Ushbu yozuv mijozlar keyinchalik muhr sifati muammosi haqida xabar berganda foydali bo'lishi mumkin.
Jag' yuzasining holati.Visorlar va jag'larning bir xil bo'lmagan aşınması. Har hafta sirt tekisligini tekshiring. Chiziqlar yoki aşınmalar ko'rganingizda almashtiring. Muhrning kuchi jag'ning kengligi bilan o'zgarganda, uni ham almashtirish kerak. Oyiga kamida bir marta yuqori sezuvchanlik membranasi bilan jag'ning bosimini tekshiring. Muhr eskirganda yoki havo bosimi o'zgarganda silindrlar kuchini yo'qotadi.
Plomba mustahkamligini tekshirish.Plomba sifati o'lchanishi kerak. Buni faqat tashqi ko'rinishga qarab baholamaslik kerak. ASTM F88 yalang'ochlash kuchi va muhrlanish kuchi uchun keng tarqalgan ishlatiladigan sinov usuli hisoblanadi. U muhrlangan birikmani ajratish uchun zarur bo'lgan kuchni o'lchaydi. Har bir smenada sinov namunalari. Masalan, rulonning boshidan, o'rtasidan va oxiridan beshta qopni sinab ko'ring. Bu "muhr yaxshi ko'rinadi" ni sinov ma'lumotlariga aylantiradi. Xuddi shu plyonkaning o'rtacha yalang'ochlash kuchi me'yordan 15% dan ortiq bo'lsa, avval haroratni, keyin jag'ning holatini, keyin esa bosimni tekshiring.
Xuddi shu stantsiyadagi kesuvchilar ham muntazam ravishda tekshirilishi kerak. Xarid qilish sumkasi mashinasi pichoqlari odatda asbob po'latidan tayyorlanadi. Ular, odatda, almashtirishdan oldin bir necha marta maydalanishi mumkin. Har bir pichoq necha marta o'tkirlanganligini yozing. Pichoq silliqlashdan keyin parchalana boshlaganda, pichoqni almashtiring. Buzilgan qirralar maydalagichga zarar etkazishi va maydalash orasidagi vaqtni qisqartirishi mumkin.
Kuchlanish, ro'yxatga olish va pnevmatik tizim
Onlayn sumkalarni onlayn xarid qilish daqiqada 50-150 sumkani tashkil qiladi. Film nozik, shuning uchun kuchlanish muammolari sumka uzunligi o'zgarishiga yoki notekis muhrlanishga olib kelishi mumkin. Raqqoslar dumalab, yuk xonasini boshqarish kuchlanishni yumshatadi. Ular har oyda tekshirilishi kerak. Raqqosning podshipniklari harakat qilmasligini tekshiring. Internet o'chirilganda, yuk xujayrasi nolga teng ekanligiga ishonch hosil qiling. Kuchlanish sozlamalari plyonkaning oqish kuchiga mos kelishini tekshiring. LDPE plyonkasi kuchlanish juda yuqori bo'lganda cho'zilishi mumkin. 25 mikronli tarmoq bir necha foizga cho'zilishi mumkin. Bu servo hisoblar to'g'ri bo'lsa ham, kesish uzunligini o'zgartirishi mumkin.
Chop etishni ro'yxatdan o'tkazish boshqa boshqaruv tsiklidan foydalanadi. Tel bosilgan filmni ishga tushirganda, ro'yxatga olish sensori bosib chiqarish belgisini o'qiydi. Servo va keyin plyonka o'rnini sozlang, shunda muhr va kesma san'at asaridagi holatda qoladi. Nopok linza, noto'g'ri holatda joylashgan sensorli qavs yoki chizilgan rulondagi eskirgan enkoder sekin siljishga olib kelishi mumkin. Operatorlar kalibrlash uchun mashinani qo'lda sozlashlari mumkin. Keyin drift juda katta bo'ladi. Sensor holatini va linzalarni har hafta tekshiring. Ishlab chiqaruvchi tomonidan tavsiya etilgan-kodlagichni o'zgartiring. Bu chop etishning mashina sozlamalarida to'g'ri ko'rinishi, lekin plyonkada harakatlanishi muammosini oldini olishga yordam beradi.
Pnevmatik tizim ko'pincha etarli darajada tekshirilmaydi, chunki muammolar asta-sekin rivojlanishi mumkin. Siqilgan havo sifati ISO 8573-1 tomonidan nazorat qilinadi. Ushbu standart havoni zarrachalar, suv va moy bo'yicha tasniflaydi. Xarid qilish paketlari mashinalaridagi muhrlangan silindrlar va vakuum tizimlari toza, quruq havoga muhtoj. Havo kanallaridagi suv tsilindrni korroziyaga va yopishqoqlikka olib kelishi mumkin. Topish qiyin bo'ladi. Xizmat oddiy. Har kuni havo qabul qilgichni quriting. Filtr yadrosini jihozdan foydalanishga qarab, odatda yukga qarab har uch-olti oyda bir marta almashtiring. Regulyator bosimini oyiga bir marta tekshiring va uni mashinaning spetsifikatsiyasi bilan solishtiring.
Evropada sotiladigan mashinalar 2006/42/EC Mexanik Direktiviga ham mos kelishi kerak. Qo'riqchilar, blokirovkalar va favqulodda to'xtash joylari kabi xavfsizlik funktsiyalari texnik xizmat ko'rsatishdan keyin ham ishlaydi. Noto'g'ri o'rnatilgan himoya qurilmalari yoki ulanmagan sensorlar xavfsizlik va muvofiqlik muammolariga olib kelishi mumkin. Elektr tizimi IEC 60204-1 tomonidan ham qamrab olingan. U boshqaruv sxemalari, himoya ulanishlari va qulflash qoidalariga qo'yiladigan talablarni o'z ichiga oladi.
Elektr va boshqaruv kabinetini parvarish qilish
Tekshirish shkafi plastik xarid qilish paketini shakllantirish mashinasining muhim qismidir. Unda servo drayverlar, PLC, HMI va tizimni ulash uchun simlar mavjud. Shkafdagi muammolar odatda issiqlik, chang yoki bo'sh ulanishlar tufayli yuzaga keladi. Bunday muammolarni ko'pincha muntazam parvarishlash orqali oldini olish mumkin. Hatto quduqda ham-ta'mirlanadiPlastik xarid qilish uchun sumka yasash mashinasi, issiqlik bilan bogʻliq nosozliklar-boʻlmasligi uchun boshqaruv kabinasi rejali eʼtiborni talab qiladi.
- Ishlab chiqarish vaqtida shkaf eshiklarini yopiq holda saqlang. Operatorlar eshiklarni ochib, mashinani kuzatishi mumkin. Eshik ochilganda, fan plyonkali changni shkafga tortib olishi mumkin. Chang haydovchi sovutgichlarini to'playdi, ish haroratini oshiradi.
- Yiliga bir marta simli terminallarni tekshiring. Vaqt o'tishi bilan termal o'zgarishlar vintli terminallarni bo'shatishi mumkin. Isitish zonasi yoki servo quvvat terminaliga bo'sh ulanishlar issiqlik hosil qilishi va haydovchiga zarar etkazishi mumkin. Tornavidadan foydalaning va komponentlarda ko'rsatilgan moment qiymatlariga amal qiling.
- Shkafdagi harorat belgilangan haroratdan oshib ketganda, sovutish foniyining to'g'ri ishlashini tekshiring. Hafsalasi pir bo'lgan muxlis aniq ovoz chiqara olmasligi yoki aniq muammolarni ko'rsata olmasligi mumkin. Faqat issiqda, ayniqsa yozda, u to'xtaydi.
- PLC zaxira batareyalarini belgilangan jadvalga muvofiq almashtirish. Odatda 2-3 yil. Batareya kamligi haqida ogohlantirishni kutmang. Mashinalar bayramlar uchun yopilganda ogohlantirishlar paydo bo'lishi mumkin. Mashinani qayta ishga tushirishdan oldin batareya ishlamay qolishi mumkin.
Elektr ta'mirlash malakali xodimlar tomonidan amalga oshirilishi kerak. Bloklash/yorliqlash tartibiga rioya qiling. Xavfli energiyani nazorat qilish uchun asosiy ma'lumotnoma 29 CFR 1910.147. Bu energiya manbalarini izolyatsiya qilish va texnik xizmat ko'rsatishdan oldin tekshirishni talab qiladi. Qoplash liniyasida bu asosiy quvvat manbai va siqilgan havo ta'minotini qulflashni anglatadi. Tizimda hali ham havo bosimi mavjud bo'lsa, muhrlangan tsilindrni hali ham kuchli kuch bilan harakatlantirish mumkin.
Zaxira qismlar strategiyasi va uni ishlashi uchun hujjatlar
To'g'ri ehtiyot qismlar bo'lmasa, Xizmat rejasi muvaffaqiyatsiz bo'lishi mumkin. Xarid qilish paketlari mahsulot qatori zaxira buyumlar ro'yxati etkazib beruvchilarning standart qadoqlariga emas, balki haqiqiy taqsimot ma'lumotlariga asoslanishi kerak. Tez-tez ishdan chiqadigan komponentlar ko'pincha arzon va oldindan aytib bo'ladi: termojuftlar, isitish elementlari, yopishtiruvchi{2}}yag'iga qarshi qoplamalar, kesish qismlari, optik linzalar va pnevmatik muhrlar. Servo drayvlar, PLC modullari va vites qutilari kabi qimmat komponentlar odatda kamroq nosozliklarga ega. Odatda har bir o'q uchun zaxira drayverni saqlashga hojat yo'q. Umumiy sarflanadigan qismlarni saqlash va elektron qismlarga xizmat ko'rsatish shartnomalarini tuzish yaxshiroq yondashuv bo'ladi.
Ba'zi qismlar kamdan-kam hollarda muvaffaqiyatsizlikka uchraydi, lekin butun ishlab chiqarish liniyasini to'xtatishi mumkin. Asosiy shpindel enkoderi, servo haydovchi quvvat darajasi va HMI displeyni o'z ichiga oladi. Ularning etkazib berish muddati qayd etilishi kerak. Agar etkazib beruvchilar ehtiyot qismlarni yetkazib berish uchun olti hafta vaqt talab qilsa va mashina ularsiz ishlay olmasa, zaxiraga ega bo'lish yaxshiroqdir.
Yaxshi rekord texnik xizmatni boshqaruv vositasiga aylantirishga yordam beradi. ISO 9001 ga muvofiq, kompaniyalar o'zlarining protseduralari nazorat qilinishini ko'rsatadigan yozuvlarni saqlashlari shart. Xuddi shu narsa qoplarga ham tegishli bo'lishi kerak. Quyidagi yozuvlar foydalidir:
- Sana va smena bo'yicha harorat ko'rsatkichlari va nomuvofiqliklarning kunlik boshlang'ich ro'yxatini taqdim eting.
- ASTM F88 muhrning mustahkamligi sinovi natijalari. Muvaffaqiyatsizlik yuzaga kelgunga qadar asta-sekin pasayishni topish uchun natijalarni vaqt o'tishi bilan kuzatib boring.
- Termojuft va bosim o'lchagichlarni kalibrlash yozuvlari.
- Nima, qachon va kim tomonidan amalga oshirilganligi to'g'risidagi yozuvni yuriting; Keyingi rejaning vazifalari va ularning intervallari ham qayd etiladi.
- Har bir to'xtab turish sabablari, masalan, muhrning ishlamay qolishi, pichoqning o'zgarishi, plyonkaning birikishi, sensorning noto'g'ri joylashishi yoki qismlarning etishmasligi kabi yozuvlar.
Oxirgisi eng qimmatli hisoblanadi. Uch oy davomida to'xtash vaqti xuddi shu tarzda qayd etilganda, naqsh aniq bo'ldi. Chiziqlar noma'lum muammolar bilan vaqtni behuda sarflamaydi. Bu qaytib keladigan pichoq muammosi yoki har olti haftada ishlamay qoladigan sensorlar bo'lishi mumkin. Asosiy sababni tuzatish odatda takroriy uzilishning umumiy narxidan arzonroqdir. Ta'mirlash yozuvlari buni aniq ko'rsatadi.
Mashinani o'lchashingiz mumkin bo'lgan holatda saqlang
Xizmat murakkab bo'lishi shart emas. Bu izchil va hujjatlashtirilgan bo'lishi kerak. Har qanday plastik to'rva ishlab chiqaruvchisi uchun asosiy texnik xizmat ko'rsatish rejasi muntazam va haftalik tekshiruvlarni o'z ichiga oladi. Muhrlash stantsiyalari muhrning mustahkamligi sinovlari bilan kalibrlanishi kerak. Havo tizimi toza va quruq bo'lishi kerak. Boshqaruv kabinetlari salqin saqlanishi kerak. Agar kerak bo'lsa, ehtiyot qismlar va texnik xizmat ko'rsatish yozuvlari ham mavjud bo'lishi kerak. Bir qatorni yoki butun zavodni boshqarasizmi, har birPlastik xarid qilish uchun sumka yasash mashinasihujjatlar va ehtiyot qismlarni rejalashtirishda bir xil intizomli yondashuvdan foyda ko'radi.
Operator birinchi bo'lib mashinadagi muammoni aniqladi. Ular oddiy mashina sozlamalari va o'qishlarini bilishlari kerak. Keyin ular o'zgarishlarni erta aniqlashlari va katta muammolarga olib kelishidan oldin ular haqida xabar berishlari mumkin.
Yaxshi parvarishlash ishlab chiqarishni barqaror saqlashga yordam beradi. U muhrni, sumkani bir xil o'lchamda va chiqindilar miqdorini kutilgan darajada ushlab turadi. Yangi plastik to'rva qadoqlash mashinalarini sotib olish yoki mavjud ishlab chiqarish liniyalarini yangilashdan oldin yetkazib beruvchining xizmat ko'rsatish oralig'ini, kalibrlash usullarini va ehtiyot qismlar mavjudligini tekshiring.
Tez-tez so'raladigan savollar
Xarid qilish sumkasi liniyasida muhr qanchalik tez-tez tekshirilishi kerak?
Viskoz jag'ning qopqog'ini va sirtini har hafta tekshiring. Harorat kamida uch oyda bir marta mustaqil prob bilan tekshiriladi. Har bir smena uchun muhr kuchi namunalari ASTM F88 peel testi yordamida sinovdan o'tkazildi. Bu imkon qadar erta muhr kuchining bosqichma-bosqich pasayishini aniqlashga yordam beradi.
Harorat to'g'ri o'rnatilganda, muhrning bo'shashmasligiga nima sabab bo'ladi?
Birinchidan, termojuftni tekshiring. Qadimgi termojuft noto'g'ri harorat ko'rsatkichlarini beradi. Keyinchalik, jag'ning sirtini va visorni aşınma yoki shikastlanish uchun tekshiring. Keyin tankdagi bosimni tekshiring. Quyidagi tartibda tekshiring: harorat, sirt va bosim. Bu zaif muhr muammolarining ko'pini hal qiladi.
Ularga operatorlar xizmat qiladimi yoki texnik xodimlarni talab qiladimi?
Operatorlar kundalik tekshiruvlarni o'tkazish uchun tegishli tarzda o'qitilgan. Bularga haroratni yozib olish, linzalarni tozalash, havo qabul qilgichni drenajlash va jag'larni tekshirish kiradi. Tekshirish shkafi ichidagi elektr ishlari malakali xodimlar tomonidan amalga oshirilishi kerak. Ular blokirovkalash/belgilash tartib-qoidalariga rioya qilishlari kerak. Mashina direktivasi va IEC 60204-1 ga mos kelishi uchun ta'mirdan keyin xavfsizlik ishlashi qayta tekshirilishi kerak.
Axborot manbai
· ASTM F88/F88M-Moslashuvchan to'siqli materiallarning muhrlanish kuchi uchun standart sinov usuli.
· Zarrachalar, suv va moy tarkibi uchun ISO 8573-1 - siqilgan havo sifati sinflari.
· ISO 9001: 2015 -Sifatni boshqarish tizimlari, hujjatlashtirish va qayd etish talablari.
· IEC 60204-1 -Mexanik xavfsizlik: mexanik va elektr jihozlari.
· Mashina direktivasi 2006/42/EC --Mexanik xavfsizlik bo'yicha Evropa Ittifoqi talablari.
· 29 CFR 1910.147 – OSHA Hazard Energy Control Standard (lockout/tagout).
· Grand View Research Research-Global plastik qoplar va kanopli paketlar bozori maʼlumotlari va qadoqlash talabi prognozi
